Naprawa defektów lotnisk i dróg

Wady - miejscowe zniszczenie powłoki, mające postać wgłębienia o ostro zaznaczonych krawędziach, zorganizowane w wyniku zniszczenia materiału powłoki pod wpływem obciążeń dynamicznych statków powietrznych i urządzeń specjalnych. Takie wady obejmują również lokalne zniszczenie nawierzchni, nie dużej wielkości, która następnie przechodzi w wyboje. I złamane krawędzie płyt, co powoduje uszkodzenie szczelin dylatacyjnych i powstawanie wybojów na krawędzi betonowych płyt powłokowych.

Przyczyny wad:

— Naruszenie technologii betonowej nawierzchni;

— Ultra-normatywne obciążenia;

— Wpływ temperatury od silników odrzutowych;

— Efekt siły z silników odrzutowych;

— Czynniki naturalne i klimatyczne;

— Charakterystyka temperatury i wilgotności w rejonie lotniska;

— Naprężenia wewnętrzne w powłoce cementowo-betonowej.

Terminowe usunięcie wady nie doprowadzi do konieczności wymiany całej uszkodzonej płyty, co jest ekonomicznie uzasadnione w dłuższej perspektywie czasowej.

Wzmocnienie powierzchni betonu - odbywa się poprzez impregnację kompozycji wzmacniających, które zwiększają odporność betonu na łuszczenie się powierzchni, zalecane są kompozycje zapewniające paroprzepuszczalność betonu.